TPU- 코팅 된 패브릭 제품은 핫 멜트 방법에 의해 직물 골격 재료에 TPU를 적용하여 설계별로 형성함으로써 만든 일종의 제품입니다.
항공기 소프트 연료 탱크는 항공기에 설치된 연료 저장 용기입니다. 주요 재료로서 TPU로 만든 소프트 연료 탱크는 현대 항공기의 기술 개발 경향을 나타내는 내마모, 유유 저항성, 저항성, 저항성 저항성, 저항성 저항성, 저항성 저항성, 저항성 저항성, 폭발성 및 기타 특성을 가지고 있으며, 폴리 에테르의 폴리 테이트 유형의 기술 발전 경향을 나타내는 우수한 내마모성, 유유 저항성, 저항성 저항성, 저항성 저항성, 폭발성 및 기타 특성을 가지고 있습니다. 무인 항공기의 소프트 연료 탱크를 제조하는 데 중국에서 사용되었으며, 헬리콥터를위한 방지 연료 탱크가 개발되고 있습니다. 이러한 종류의 소프트 연료 탱크의 뛰어난 장점은 연료 탱크가 유출, 사격 및 폭발을 효과적으로 방지 할 수 있다는 것입니다. 최근 몇 년 동안 새로운 혁신적인 공간에서 사용되었을 때 중국의 생산 및 프로세스에서 사용해 왔습니다. 고온 압출 및 타액 분비 공정은 직물에 TPU를 코팅하는 데 사용 된 다음, 롤로 눌러 부드러운 오일 탱크를 만들어 중국의 60 ~ 450L 에어 드롭 오일 탱크로 개발되었습니다. 이런 종류의 오일 탱크는 고강도의 특성을 가지고 있으며 떨어지는 것을 두려워하지 않습니다. 미 공군은 베트남 전쟁에서 이런 종류의 소프트 오일 탱크를 사용했는데, 이는 군사적 가치가 큰 것입니다.
중국의 조선 산업의 급속한 발전과 안전 규제 개선으로 인해 생명 뗏목에 대한 수요도 급격히 증가했으며 현재 TPU 핫 프레스 프로세스는 해외에서 생명 뗏목을 생산하는 데 사용됩니다. 제품의 성능, 품질 및 모양이 우수합니다.
자동차 에어백은 국내외의 고급 자동차에서 널리 사용되었으며, 많은 국내 기업들이 코팅 재료로 TPU를 사용하여 에어백을 개발하고 생산하고 있습니다.
고압 저항성 TPU 호스
현재 중국은 호스 생산 및 소비의 넓은 나라가되었습니다. 2008 년에 총 전국 호스 생산량은 5 억 6 천만 미터 이상에 도달했으며 그 중 자동차 호스는 거의 절반을 차지했으며 수요는 2 억 5 천만 미터를 초과했습니다. 지원 시장은 약 1 억 5 천만 미터이며 유지 보수 시장은 55 억 미터이며, 최근 몇 년간 석유, 가스 및 수상 운송에 대한 고압 및 압력 저항성 TPU 호스가 개발되었으며, 이러한 고성능 호스의 시장 용량은 상당한 증가를 보여주었습니다.