고성능-씰 및 오일 씰: 높은 내압성, 고온 저항성 및 우수한 매체 저항성 덕분에 중장비, 유압 시스템, 항공우주 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.
롤러 및 휠: 열악한 조건에서 작동하는 장비에는 내열성, 하중 용량, 내충격성, 내마모성, 내가수분해성 및 동적 안정성 측면에서 높은 성능이 요구됩니다. NDIthane 엘라스토머는 이러한 요구 사항을 충족하므로 일반적으로 롤러 및 휠에 사용됩니다.
기타 분야: 높은 감쇠 및 피로 저항이 요구되는 정밀 장비, 고속철도, 자동차 부품; 고온이나 공격적인 화학 환경에서 작동하는 산업용 고무 롤; NDIthane의 치수 안정성, 미끄럼 방지 특성 및 피로 저항성을 활용하는 고성능 전송 벨트 및 타이밍 벨트-가 있습니다.
NDI 엘라스토머의 단점은 무엇입니까?
높은 비용: NDI 원료는 상대적으로 비싸고 NDI 엘라스토머의 합성 공정은 복잡합니다. 원자재 비용은 가장 근본적인 원가 동인인 MDI 및 TDI보다 훨씬 높습니다. 결과적으로 NDI로 만든 폴리우레탄 제품은 상대적으로 가격이 비쌉니다. 그러나 생산 기술의 지속적인 발전과 점진적인 산업화로 인해 NDI 비용은 시간이 지남에 따라 하락할 것으로 예상됩니다.
엄격한 처리 요구 사항: NDI 프리폴리머는 반응성이 높고 일반적으로 가사 시간이 매우 짧습니다. 혼합된 재료는 몇 분 또는 심지어 수십 초 내에 두꺼워지기 시작하여 복잡한 금형의 주조, 가스 제거 및 충전에 큰 어려움을 초래할 수 있습니다. 한편, 원자재, 충전재, 심지어 주변 공기의 미량 수분으로 인해 기포, 결함 및 심각한 성능 저하가 발생할 수 있습니다. 모든 재료는 엄격한 탈수 처리를 거쳐야 합니다.
설계 제한 사항: NDI 엘라스토머는 일반적으로 높은 경도 등급(보통 Shore A 90 이상, 심지어 Shore D 50-70)으로 제공됩니다. 낮은-경도 등급(예: Shore A 60-80)이 거의 없으므로 부드러움과 높은 압축 영구 변형이 필요한 분야에서의 적용이 크게 제한됩니다. 강도는 높지만 모듈러스가 높기 때문에 상대적으로 "딱딱"하고 매우 부드러운 탄성이 필요한 시나리오에는 적합하지 않습니다.
낮은 접착 성능: NDI 엘라스토머의 높은 화학적 안정성과 낮은 표면 에너지로 인해 NDIthane 엘라스토머를 금속이나 기타 기판에 접착하는 것은 기존 폴리우레탄보다 더 어렵습니다. 일반적으로 고도로 전문화된 프라이머와 표면 처리 공정이 필요하며, 접착 공정의 개발은 주요 과제입니다.