폼이 채워진 타이어란?
이것은 본질적으로 공기 대신 액체로 채워진 공압 타이어의 또 다른 이름으로, 밀폐된 코어 내부에서 굳어지고 타이어를 고체 타이어로 전환합니다. 이것은 한때 '펑크 방지' 타이어를 달성하는 주요 방법이었습니다. 놀랍게도 이 기술은 실제로 고체 타이어가 발명되기 전에 존재했습니다.
폼이 채워진 타이어의 주요 장점은 다음과 같습니다.
주행감은 솔리드 타이어보다 부드럽다고 종종 표현됩니다.
어떤 타이어든 폼으로 채워서 사용할 수 있습니다.
특히 고무 비용이 높은 경우 솔리드 타이어보다 저렴할 수 있습니다.
이러한 타이어의 주요 단점은 다음과 같습니다.
타이어는 다양한 구성요소로 구성되어 있으며, 각 구성요소의 제조업체가 다르기 때문에 하나의 구성요소가 열악하면 타이어 전체 구조에 영향을 미칠 수 있습니다.
솔리드 타이어만큼 측면벽을 보호하지는 못하지만, 추가 비용을 내면 강화된 측면벽을 사용할 수 있습니다.
그렇다면 솔리드 타이어와 폼 타이어의 주요 차이점은 무엇일까요?
둘 다 공기 타이어의 한 유형으로 간주되고 '펑크 방지' 기능이 있지만, 솔리드 타이어와 폼 타이어는 같지 않습니다. 주요 차이점은 제조 방법에 있습니다.
솔리드 타이어는 고무로만 만들어지는 반면, 폼이 채워진 타이어는 일반적으로 강철 벨팅으로 강화된 트레드 성형 고무로 만들어지고, 그 아래에 고무 코팅 폴리에스터 층이 있어 내부에 기밀 코어를 형성합니다. 이 코어는 가압 공기나 가스로 채워집니다(거품과 같은 일관성으로 굳어짐).
내 기계에 가장 적합한 선택은 무엇입니까?
일반적으로 어떤 종류의 작업을 수행하는지 먼저 고려하지 않으면 중장비에 어떤 유형의 타이어가 가장 적합한지 판단하기 어려울 수 있습니다. 다음 질문을 스스로에게 던져보세요.
타이어는 오래 갈까요?
기계 작동 중에 어떤 영향을 미치나요?
어떤 종류의 유지관리가 필요합니까?
폼 타이어와 솔리드 타이어는 모두 수명이 길고 유지 관리 비용이 비교적 낮지만, 기계와 작업자의 편안함에 미치는 영향 때문에 폼 타이어가 더 나은 경우가 많습니다.
우리는 공압 타이어의 공기를 폴리우레탄 액체로 교체하는데, 이 액체가 경화되어 합성 엘라스토머 코어가 되는데, 이는 모든 모양과 크기의 중장비에서 발생하는 펑크를 없애줍니다.